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3月29日，海通發展（603162）在上交所主板掛牌上市，國內民營干散貨運龍頭成功登陸資本市場。

公司此次上市募資15.38億元，用于超靈便型散貨船購置項目和信息化系統建設與升級項目，以進一步擴大船隊規模、優化船隊結構，增強公司市場競爭力的同時引領行業的發展。

公開資料顯示，海通發展成立于2009年3月，主要從事國內沿海以及國際遠洋的干散貨運輸業務。經過多年的積累，公司已發展成為國內民營干散貨航運領域的龍頭企業之一。

境內沿海運輸方面，公司主要運輸的貨物為煤炭，現已成為環渤海灣到長江口岸的進江航線中煤炭運輸貨運量最大的民營航運企業之一，同時積極拓展鐵礦、水渣等其他干散貨物的運輸業務。國際遠洋運輸方面，公司運營的航線遍布30余個國家和地區的200余個港口，為客戶提供礦石、煤炭、化肥等多種貨物的海上運輸服務。

經過多年的發展，公司船隊運力規模領先同行。公司組建了以5.1萬載重噸和5.7萬載重噸超靈便型干散貨船舶為主的船隊，能夠適運煤炭、礦石等各類干散貨物。截至2022年末，公司船隊共包含自有船舶21艘、光租船舶2艘，自有船舶運力及光租船舶運力合計超過120萬載重噸。

近幾年，航線運價出現一度幅度波動，但公司業績總體呈現穩增長態勢。2020年度、2021年度和2022年度，公司實現營業收入分別為6.79億元、15.98億元和20.46億元；實現歸母凈利潤分別為6602.04萬元、5.17億元和6.71億元。

海通發展表示，本次發行上市后，公司將進一步擴大船隊規模、優化船隊結構，持續進行固定資產、使用權資產投入，致力于打造知名的國際水上貨物運輸品牌。募集資金投資項目實施后，海通發展認為，將會給公司帶來良好的收益，能夠有效增強公司抗風險能力，提升公司核心競爭力，為促進公司長期持續發展奠定基礎。

值得注意的是，在招股說明書中，公司提醒投資者運價大幅波動風險。自2020年下半年以來，隨著國內疫情防控措施取得成效，中國經濟率先復蘇，貨物進出口貿易需求和國內貿易需求提升，干散貨航運業景氣度快速回升；同時受疫情防控等因素影響，部分港口出現堵港情形，全球航運周轉效率下降，市場運價/租金波動上漲。

隨著未來全球疫情逐步得到控制，航運周轉效率將出現回升，運力短缺問題也將得到緩解，海通發展認為，市場運價/租金可能出現一定幅度的回落，公司的經營業績可能出現一定程度的下降。

西南證券認為，干散貨船運力確定性放緩為強周期打下基礎，世界經濟回暖為干散貨運市場帶來積極影響，同時我國多項利好基建的穩增長政策、11月以來公布的多項促進房地產健康發展的政策落地，以及春節后重大項目的復工復產，我國復蘇將成為干散貨需求的主要催化劑。公司積極提升船隊運力有望在景氣周期享受更大的經營彈性。