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4月7日，中國船舶（600150）集團旗下中船澄西船舶修造有限公司分別與中信金融租賃有限公司、日本KUMIAI船舶公司簽訂了10艘84500噸多用途船和1艘17000噸瀝青船建造合同。至此，中船澄西僅用3個多月就全面超額完成了全年造船經營接單任務，以實際行動點燃了“起步就是沖刺、開局就是決戰”的奮斗激情。
此次中船澄西簽約的84500噸多用途船，適應性強、裝載效率高，能運輸紙漿、集裝箱、新能源汽車等多種貨品。同時，該船型環保性能優越，擁有高壓SCR系統和開式脫硫塔等環保設備，能夠滿足EEDI PHASEⅢ能效要求且低于基線50%，經濟性非常突出。因此該船型一經推出，立即引爆了船東的熱烈反響。憑借深厚的技術沉淀、優質的產品服務、卓越的品牌影響力以及良好的業界口碑，中船澄西最終脫穎而出，成功斬獲本次10艘84500噸多用途船建造“大單”。
17000噸瀝青船長160米，型寬23.5米，型深13.2米，設計吃水8.5米，設計載重量17600噸。該船設有3只獨立液貨罐，每只貨罐有4個貨艙，可滿足全球大部分瀝青貨運碼頭要求，建成后將投入中東至亞非等航線運營。
近年來，中船澄西堅持“批量接單、優質接單”經營策略，進一步加大市場開發力度，在散貨船市場萎縮的情況下，通過強化產品升級，做實細分船型，在多用途船、瀝青船、散貨船和自研發船型多個領域協同發力，取得了累累的碩果。公司不僅創造了單個項目數量最多、單筆接單金額最大的造船接單新紀錄，而且連續三年均超額完成了年度接單任務。同時，公司還堅持以建模2.0為抓手，持續推動工序前移，提高中間產品殼舾涂完整性，提升生產效率，準時交船率位列中國船舶集團各船舶企業前茅，充分體現了中船澄西強大的保交船能力，為公司“多接單、接好單”奠定了堅實的基礎。到目前為止，公司完工交付的多用途船每一艘都實現了提前交付的目標，得到了客戶的高度評價。
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