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以往，雙十一大促的11月一直是快遞行業的業務高峰月，但今年，快遞物流行業卻面臨了三年來最為復雜的形勢。12月19日晚間，順豐控股（002352）發布了11月經營數據，公司11月實現營業收入223.18億元，其中速運物流業務實現營收157.19億元，同比微跌3.24%，業務量則取得2.92%正增長，達到10.57億票，單票收入為14.87元。國際及供應鏈業務收入為65.99億元。營收總額較上月209.18億元環比增長6.68%，延續了近期穩定的市場占有率。
根據國家郵政總局發布的數據顯示，11月份快遞發展規模指數為393.3，同比下降6.4%，預計快遞業務量收都會出現一定幅度下降。這與國家統計局發布的數據互為印證，11月份社會消費品零售總額為38615億元，同比下降5.9%。
在防疫“新十條”全面落地之后，北京的各快遞網點迎來巨大考驗。到12月16日，順豐在北京區六大中轉場有近400個網點已經全部正常運行，人員上崗率達到85%左右。除了北京的小哥，外地支援的小哥也都在全力收派快件。
據悉，順豐加強了自己的航空資源保障，利用外部散航資源，擴艙發運。數據顯示，順豐在北京航空樞紐，進出港共計投入24個架次全貨機，700噸運能，保障客戶高時效快件的寄遞需求。
根據順豐披露的數據，順豐北京區域客戶緊急保障需求量較平日增長了約300%。針對藥品或生活必需品等緊急快件，順豐通過同城急送、優先派送等方式進行特殊保障。
“我們是順豐”，順豐總裁王衛用這樣最簡潔的話說出了順豐的責任和擔當。“很多客戶最重要和緊急的藥品都交到我們手上，這些藥品是救命的。”信賴，是企業最可寶貴的價值。
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